国产亚洲精品观看 8月中级车销量排名:雅阁重夺桂冠,凯美瑞紧随自后,帕萨特升温

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跟着汽车破费的不休升级,中级车市集的合座进展也更加亮眼。而国内的中级车市集一直是搭伙品牌的“天地”,何况排名前十的车型相对也相比厚实。除了日系“三剑客”(雅阁、凯美瑞、天籁),德系“双雄”(帕萨特、迈腾),BBA豪华品牌车型亦然销量榜的常客。

跟着8月份销量数据的公布,中级车销量排名也已出炉。8月份本田雅阁再次重夺桂冠、凯美瑞紧随自后。帕萨特渐渐“升温”,排名也有所前进,位居第三位。天籁进展相比厚实,依旧保持前五的排名,位居第四。由于季度托福的原因,8月份特斯拉Model 3未能投入排名前十中。底下就来望望各车型的具体进展情况。

NO.1本田雅阁

8月销量:2.18万辆

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继7月超过凯美瑞,夺得中级车销量冠军之后,雅阁8月份再次夺冠。不仅如斯,8月份雅阁销量还终了75.4%的同比增长。相接两个月销量夺魁,雅阁在本年下半年可谓是开了“好头”。跟着车市传统销量旺季“金九银十”的到来,雅阁销量或将有更大的冲破。

雅阁之是以能在中级车市集一直保持跨越地位,是因为其领有广泛的家具力及长久集会了简陋口碑。而十代雅阁推出后,更年青的造型预备,获取了稠密年青破费者的刺眼。同期,雅阁在末端市集优惠幅度的增多,为其销量的进步起到了镌脾琢肾的作用。

NO.2丰田凯美瑞

8月销量:2.13万辆

8月份凯美瑞销量为2.13万辆,与位居第一位的雅阁仅500辆的差距。由此不难发现,凯美瑞、雅阁两者之间竞争的强烈过程有多高。1-8月份凯美瑞累计销量为15.34万辆,同比增长20.5%。

继2021年夺得中级车年度销量冠军之后,凯美瑞还夺得2022年上半年中级销量冠军。不外,自本年下半年开动,雅阁对凯美瑞发起了强势“反击”,导致凯美瑞在7、8月份相接两个月痛失中级车销冠。

不外,1-8月份累计销量上,凯美瑞仍远远跨越雅阁,位居中级车销量排名第一。跟着两者争斗的愈发强烈,凯美瑞能否不绝保持中级车销量冠军,还有待进一步的明察。而为了冲击销量,一向价钱坚挺的凯美瑞末端优惠也不休加大。据了解,另类激情文学人妻无码免费凯美瑞在一些地区末端优惠已接近2万元。

NO.3大众帕萨特

8月销量:1.83万辆

8月份帕萨特进展可圈可点,销量达到了1.83万辆,同比增长97.3%。此前,帕萨特在履历了一段时辰的销量低迷期后,本年以来其销量渐渐“回暖”。而8月份帕萨格更是再行“杀”回中级车销量排名前三甲,位居第三位。

帕萨特本年以来之是以在中级车市集渐渐“升温”,一方面是由于改款升级后,家具力有所进步;另一方面是由于其超高的性价比。要主见,现在帕萨特在一些地区末端市集优惠已达5万元。如今,不到20万元就可以起始2.0T的帕萨特,这在同级家具中更具性价比上风,销量上升也就不难意会了。

NO.4日产天籁

8月销量:1.41万辆

自天籁归来中级车一线阵营后,其市集进展一直相对相比厚实,长久位居中级车前五。8月份天籁以1.41万辆的销量,位居中级车销量排名第四位。新一代天籁凭借着大空间、低油耗、高感奋性三大上风,获取了稠密家庭用户的刺眼与认同。

而据了解,全新改款天籁将于9月底上市,新车在家具力方面再度升级。在新车效应下,天籁销量有望进一步进步,而能否投入销量前三的位置,也让咱们静观其变。

NO.5奥迪A4L

8月销量:1.38万辆

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奥迪A4L在8月份进展也很可以,销量达到了1.38万辆,在中级车销量排名中位居第五位。何况,奥迪A4L还遥遥跨越于飞驰C级及良马3系,成为8月份豪华中级车销量冠军。奥迪A4L自终了中期改款后,其显耀的开放格调及彰着强化的科技元素,使其不休超过敌手,甩开了飞驰C级,同期对良马3系也紧追不舍。

此外,大众迈腾及飞驰C级在8月份销量也冲破了万辆,诀别达到了1.28万辆,1.04万辆,诀别位居第六位、第七位。而8月份良马3系进展较为差劲,销量仅0.96万辆,在中级车销量排名中位居第八位。

别克君威8月进展可圈可点,投入中级车销量排名前十,位居第九位国产亚洲精品观看,销量为0.92万辆。而亚洲龙8月份进展已经不算强势,销量为0.88万辆,位居名次榜第十位。